ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಾರಾಂಶ
ಬ್ರೆಜಿಲ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 89.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಫೀಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫೀಡ್ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಈ ಭೂದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ, ಗೋಮಾಂಸ ದನಗಳ ವಿಭಾಗವು ಫೀಡ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 7% ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಇದು 7.73 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ - ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಜಾನುವಾರು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ತೀವ್ರವಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ: ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ದನಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 2025 ರಲ್ಲಿ 9.25 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 16% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
900,000 ಸೀಮಿತ ಜಾನುವಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 17.8% ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಅಗ್ರ ಐದು ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮ್ಯಾಟೊ ಗ್ರೊಸೊ ಡೊ ಸುಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಗೋಮಾಂಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. SZLH508 ರಿಂಗ್ ಡೈ ಪೆಲೆಟ್ ಗಿರಣಿ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಲೈನ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಫಾರ್ಮ್ ಲಿಯಾಂಗ್ ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಫೀಡ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂಪನಿ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್) ನೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿತು, ಅದರ ಫೀಡ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪೆಲೆಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಈ ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನವು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿನ್ನೆಲೆ
ದಕ್ಷಿಣ ಮ್ಯಾಟೊ ಗ್ರೊಸೊ ಡೊ ಸುಲ್ನ ಡೌರಾಡೋಸ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಅಗ್ರೊಪೆಕ್ಯುರಿಯಾ ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆ, 3,200 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಬೆಳೆಭೂಮಿ ಮತ್ತು 17,000-ಹೆಡ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲಂಬವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಗೋಮಾಂಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಫಾರ್ಮ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ನ್ ಸಿಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಎಥೆನಾಲ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ DDGS (ಕರಗುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಣಗಿದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವವರ ಧಾನ್ಯಗಳು) ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ - ಇದು 2020 ರಿಂದ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 40% ರಿಂದ 71.8% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದಿರುವ ಬೆಳೆ-ಜಾನುವಾರು ಏಕೀಕರಣ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
2024 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ವೇಳೆಗೆ, ಫಾರ್ಮ್ನ ದೈನಂದಿನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಆಹಾರದ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಸರಿಸುಮಾರು 7 ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ವಯಸ್ಸಾದ ಪೆಲೆಟ್ ಗಿರಣಿ - ಆರು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಘಟಕ - ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ 8-9 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ರಿಂಗ್ ಡೈ ವೇರ್ ಬಲವಂತದ ಬದಲಿ, ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಡೌನ್ಟೈಮ್ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 14 ಗಂಟೆಗಳಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಪೆಲೆಟ್ ಬಾಳಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ (PDI) 86% ಮತ್ತು 89% ರ ನಡುವೆ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿತು, ಪೌಷ್ಟಿಕತಜ್ಞರು ಫೀಡ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ 93% ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸವಾಲುಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಮೂರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿವೆ:
1. ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಪೆಲೆಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಹಳೆಯ ಗಿರಣಿಯ ಸವೆದ ರಿಂಗ್ ಡೈ ವೇರಿಯಬಲ್ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಪೆಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ 8-11% ದಂಡ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದರಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ಆಹಾರಗಳಲ್ಲಿ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 70-80% ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಾರ್ನ್ ಸಿಲೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಒರಟಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ - ಅತಿಯಾದ ದಂಡಗಳು ಸೇವನೆಯ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಮಿಶ್ರ ಪಡಿತರ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಬದಲಿ. 8-9 ತಿಂಗಳ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರತಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ 3-4 ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಡೈನ ವೆಚ್ಚವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಆಹಾರ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಲೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ R$12.70 ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ಮೂಲಕ 17,000 ಹೆಡ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಸುಮಾರು R$13,500 ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
3. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿತಿ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗಿರಣಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಥ್ರೋಪುಟ್ 5.5 ಟನ್/ಗಂಟೆಯಾಗಿದ್ದು, 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಫಾರ್ಮ್ನ ಯೋಜಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 20,000 ಹೆಡ್ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ - ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಮ್ಯಾಟೊ ಗ್ರೊಸೊ ಡೊ ಸುಲ್ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 78.8% ನಿರ್ವಾಹಕರು ತೀವ್ರವಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ
ಮೂರು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ - ಒಬ್ಬ ದೇಶೀಯ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಚೀನೀ ರಫ್ತುದಾರರು - ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯು ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ನ SZLH508 ರಿಂಗ್ ಡೈ ಪೆಲೆಟ್ ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಫೀಡ್ ಲೈನ್ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು:
ರಿಂಗ್ ಡೈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. SZLH508 ಗನ್-ಡ್ರಿಲ್ಡ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 4Cr13 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ 508mm ಒಳ ವ್ಯಾಸದ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಏಕರೂಪದ ರಂಧ್ರ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಯ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೆಲೆಟ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಡೈ ಉಡುಗೆ ದರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆರ್ಡರ್ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಹಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ವಿವರವಾದ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು (ಡೈ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ HRC 52-55) ಒದಗಿಸಿದೆ - ಇದು ಫಾರ್ಮ್ ಇತರ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸದ ದಾಖಲಾತಿಯ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಸಾಬೀತಾದ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಶ್ರೇಣಿ. ಡೈ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ SZLH-508 ಅನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 5-20 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆಯ 6mm ಕ್ಯಾಟಲ್ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಪೆಲೆಟ್ಗಾಗಿ, ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು 1:8.5 ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ 8-10 ಟನ್/ಗಂ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿತು, ಇದು 20,000-ಹೆಡ್ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುರಿಗೆ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೈನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಪೆಲೆಟ್ ಗಿರಣಿಯ ಆಚೆಗೆ, ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕೌಂಟರ್ಫ್ಲೋ ಕೂಲರ್ (SKLN-4), ರೋಟರಿ ಸ್ಕ್ರೀನರ್ (SFJH-120), ಮತ್ತು ಎರಡು ಸೆಟ್ ಸ್ಪೇರ್ ರಿಂಗ್ ಡೈಸ್ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು - ಇದು ಪೆಲೆಟ್ ಮಾಡುವ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಫಾರ್ಮ್ ಒಬ್ಬ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನ ಸಂರಚನೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
| ಸಲಕರಣೆ | ಮಾದರಿ | ಕಾರ್ಯ |
|———–|——-|———-|
| ರಿಂಗ್ ಡೈ ಪೆಲೆಟ್ ಗಿರಣಿ | SZLH-508 (132 kW) | ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪೆಲೆಟ್ ಮಾಡುವಿಕೆ |
| ಕೌಂಟರ್ಫ್ಲೋ ಕೂಲರ್ | SKLN-4 | ಗುಳಿಗೆಯ ನಂತರದ ಕೂಲಿಂಗ್ |
| ರೋಟರಿ ಸ್ಕ್ರೀನರ್ | SFJH-120 | ದಂಡ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ |
| ರಿಂಗ್ ಡೈ (ಸ್ಪೇರ್) | 508mm, 6mm ರಂಧ್ರಗಳು, CR 1:8.5 | ಬ್ಯಾಕಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆ |
| ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ (ಬಿಡಿ) | 216mm ವ್ಯಾಸ, 40CrMnTi | ಬ್ಯಾಕಪ್ ವೇರ್ ಭಾಗಗಳು |
ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ
ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಡೊರಾಡೋಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಾಲನೆಯವರೆಗೆ 11 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು - ಫಾರ್ಮ್ನ ಆರಂಭಿಕ 14-ದಿನಗಳ ಅಂದಾಜಿಗಿಂತ ಮೂರು ದಿನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ. ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ವರದಿಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಅವಲೋಕನಗಳು:
- ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ (132 kW, ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್ನ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರಕಾರ WEG-ಬ್ರಾಂಡ್) ಅನ್ನು ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ 0.05mm ಒಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 0.08mm ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
- ಸ್ಟೀಮ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು 0.3-0.4 MPa ಮತ್ತು 80-85 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಡೈ ವರ್ಕಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಯಿತು - DDGS ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಅನ್ನು ಕೆಡಿಸದೆ ಕಾರ್ನ್-ಆಧಾರಿತ ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಜೆಲಾಟಿನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಸ್ವೀಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಆಗಿದೆ.
- ASAE S269.4 ಟಂಬ್ಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೊದಲ-ರನ್ PDI ಅನ್ನು 94.2% ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ತಕ್ಷಣವೇ 93% ಗುರಿಯನ್ನು ಮೀರಿತು.
ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಫಾರ್ಮ್ನ ಮೂರು ಗಿರಣಿ ನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಡೈ ಬ್ರೇಕ್-ಇನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ರೋಲರ್ ಅಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (0.1-0.3 ಮಿಮೀ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ), ಉಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ ಗೇಜ್ ಬಳಸಿ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಉಡುಗೆ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಆಗಸ್ಟ್ 2024 - ಪ್ರಸ್ತುತ)
18 ತಿಂಗಳ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ - ಅಂದಾಜು 38,000 ಟನ್ ಜಾನುವಾರುಗಳ ಅಂತಿಮ ಮೇವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಸುಮಾರು 4,800 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ - SZLH-508 ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ:
| ಮೆಟ್ರಿಕ್ | ಪೂರ್ವ-ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ | ನಂತರದ-ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ | ಸುಧಾರಣೆ |
|——–|————-|————–|————-|
| ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಥ್ರೋಪುಟ್ | 5.5 ಟ/ಗಂ | 8.5 ಟ/ಗಂ | +54.5% |
| ಪೆಲೆಟ್ ಬಾಳಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ (PDI) | 86-89% | 94-95% | +6-8 ಅಂಕಗಳು |
| ದಂಡ ರಚನೆ ದರ | 8-11% | 3-4% | -60% |
| ರಿಂಗ್ ಡೈ ಸೇವಾ ಜೀವನ | 8-9 ತಿಂಗಳುಗಳು | 18+ ತಿಂಗಳುಗಳು (ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ) | +100% |
| ಮಾಸಿಕ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಡೌನ್ಟೈಮ್ | 14 ಗಂಟೆಗಳು | 2.5 ಗಂಟೆಗಳು | -82% |
| ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | 22.4 kWh/t | 18.1 kWh/t | -19.2% |
ಮೊದಲ ರಿಂಗ್ ಡೈ 18 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ನ ಗನ್-ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲಿಸಿದ ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ ಡೈ ಬ್ರೇಕ್-ಇನ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಫಾರ್ಮ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ನಾವು ಬ್ರೇಕ್-ಇನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಮೊದಲ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಊಟವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದು - ಮತ್ತು ಡೈ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಣ್ಣ ಸವೆತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ಮೊದಲು ಕನಿಷ್ಠ 6 ತಿಂಗಳುಗಳ ಮೊದಲು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ," ಎಂದು ಅವರು ಫಾಲೋ-ಅಪ್ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದರು.
ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 19.2% ಕಡಿತ - 22.4 ರಿಂದ 18.1 kWh ಗೆ - ಸ್ಥಳೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು R$38,000 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಉಪಕರಣದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಒಟ್ಟು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚದ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ
ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿರ್ದೇಶಕ ಲ್ಯೂಕಸ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್, ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿದ್ದಾರೆ:
"ನಾವು ಮೊದಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಚೀನೀ ತಯಾರಕರಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದೆವು. ನಮಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟದ್ದು ಪಾರದರ್ಶಕತೆ - ಹೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಆರ್ಡರ್ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ವೀಡಿಯೊ ಕರೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಅಡಿಪಾಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಉಗಿ ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರದವರೆಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಉಪಕರಣಗಳು ಬಂದಾಗ, ಅದು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡು ಸೇವಾ ಕರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ - ಎರಡನ್ನೂ ದೂರಸ್ಥ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಮೂಲಕ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ, ಮಾರ್ಜಿನ್ಗಳು ಫೀಡ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ, 94%+ PDI ಸ್ಥಿರತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ."
ತೀರ್ಮಾನ
ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆ ಅವರ ಅನುಭವವು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಗೋಮಾಂಸ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಮಿತ ಜಾನುವಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 2024 ರಲ್ಲಿ 8 ಮಿಲಿಯನ್ನಿಂದ 2025 ರಲ್ಲಿ 9.25 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ - ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ವೆಚ್ಚದ ಏರಿಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಅಂಚುಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪೆಲೆಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅಮೂರ್ತ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಅಲ್ಲ; ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಫೀಡ್ ಸೇವನೆಯ ಏಕರೂಪತೆ, ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಚಕ್ರಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ನ ವಿಧಾನವು - ದಾಖಲಿತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಆಪರೇಟರ್ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು - ಮಿಷನ್-ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಕು ಖರೀದಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಫೀಡ್ಲಾಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಂಪೊ ವರ್ಡೆಗೆ, SZLH508 17,000 ರಿಂದ 20,000 ಹೆಡ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಗೋಮಾಂಸ ವಲಯವು ತೀವ್ರವಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹೆಡ್ರೂಮ್ನೊಂದಿಗೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-28-2026
